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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了JS 淇譽 JY3023 2.1 聲道木質多媒體喇叭就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

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產品特色:

●獨特的雲彩圖騰配合整體黑色木箱設計,平實的功率,有簡約的控制功能,很簡單就可調整為個人喜好的聲音,是一組平實又時尚的喇叭組合

●電源開關/LED指示燈/主音量旋鈕/低音旋鈕

產品規格:

P.M.P.O 2500W

喇叭阻抗 4Ω

使用電源 AC 110V / 60Hz

單體喇叭 SUB:4'低音單體 SAT:3'全音域單體

頻率響應 SUB:55Hz~150Hz SAT:150Hz~18KHz

產品尺寸 重低音喇叭 150 x 238 x227mm 衛星喇叭95 x 145x110mm









最新商品評價 查看全部評價 (共 1 筆評價)













發表者 林 哲宏, 2017/01/19 09:54:38



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《華爾街日報》引述知情人士報道,美國總統川普的政府正考慮採取一個新的策略來阻止中國讓人民幣貶值,這個新策略旨在避免兩國產生直接衝突。

報道稱,按照這個策略,美國商務部長將認定任何國家的匯率操縱行為皆屬不公平補貼,而不是將中國單列出來。報道指出,美國公司由此可以針對中國或其他國家,向美國商務部提交採取反補貼行動的要求。

報道說,這是白宮新設國家貿易委員會正在探討中的新策略的一部分,一方面該委員會希望就某些政策對中國發起挑戰,另一方面希望保持兩國關係穩定。川普政府想避免、至少在目前想避免對中限時優惠國是否在操縱人民幣匯率下結論。

川普在競選時威脅要給中國貼上匯率操縱國的標簽並徵收懲罰性關稅。倘若這個提案得到落實,或說明川普在這方面的態度已在軟化。此外,這個策略也為川普與其團隊對被他們曾經單列出來、認為在操縱匯率的國家採取行動鋪路,這些國家包括美國的盟友日本和德國。這個舉動或促使這些國家與中國聯合起來抵制該政策。

下面附上一則新有限 聞讓大家了解時事

航運市場運價全面上揚,今年可望轉虧為盈,長榮海運董事長張正鏞表示,今年全球貿易已現復甦跡象,航運將走出去年低潮谷底,今年的海運業將會是個歷經「破壞年」後的「轉機年」。四月起海洋聯盟正式上路,張正鏞對此相當看好,尤其海洋聯盟遠東-美國、遠東-歐洲、中東、歐-美等四大主力航線運能預估將占市場約三成六,大於2M聯盟的二成七,聯盟效益及長榮的布局成效將會逐一顯現。

長榮集團昨(二十)日於長榮桂冠酒店舉辦媒體春酒,長榮海運董事長張正鏞(見圖右二,陳維強攝)、長榮航空董事長林寶水(左二)、長榮國際儲運董事長洪秉琨(右一)、立榮航空董事長林志忠(左一)同台,期金雞一鳴,市場回春。

面對二○一七空運市場,長榮航空董事長林寶水看好全球景氣已趨回暖,客運量持續提升,尤以亞太地區成長快速來看,長榮航空今年將持續擴展北美、東北亞及東南亞版圖,里程數預估將年增二成。林寶水表示,長榮航空將繼續引進新機隊,今年將再引進七架波音777-300ER。儘管國際油價反彈,廉航帶來市場的壓力,但長榮航空憑藉著服務品質與飛安的強化,對營收獲利深具信心。

今年全球海運市場備受關注,長榮海運總經理李孟傑認為今年營運狀況會更健康,船商目前與客戶正在談新年度的合約,美國線運價目前亦較去年同期明顯上漲,運輸合約也正洽談中,預計四月底簽完約後,五月起生效至明年的四月三十日止,而目前已有八成的客戶是從五月起生效,其他的二成也會提前生效。

國際海運業歷經去年市場的破壞年,一家倒閉、五家被併購,張正鏞認為,市場重整汰換後,也讓船公司及客戶都有新的心態及想法,在經營上也較過去更為健康,且去年第四季淡季不淡,顯示將會是好的開始。張正鏞表示,海運是全球型市場,運價變動公開透明,就目前國際市場的運價來看,已走出去年谷底,長榮海運今年也會隨著市場回春,力拼轉虧為盈。

長榮海運與中遠海運、達飛輪船、東方海外等合組的海洋聯盟,預計四月起運作,將有新的航點市場進入,未來船公司也將提供更多的選擇。談到美國總統川普政策,張正鏞認為,美國要強化基礎建設,在各種建材需求勢必增高下,對海運界的營運,將會是利多。

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